Piegāde no Jinhua, Zhejiang, Ķīna līdz Dubaijai: gaisa kravas, okeāna kravas un konteineru piegāde

Jinhua, Zhejiang, ir pasaulē atzīts mazs preču izplatīšanas centrs, ir pieaugošs pieprasījums pēc kravas pārvadājumiem ar Tuvo Austrumu tirdzniecības centru Dubaiju. Sākot no Jinhua līdz Dubaijai, jūras, gaisa un konteineru pārvadāšana sadarbojas, lai izveidotu efektīvu loģistikas kanālu, atbalstot bagātīgo un daudzveidīgo tirdzniecību starp abām vietām.

Jūras transports ir galvenais kravas pārvadāšanas spēks no Jinhua uz Dubaiju. Lielākā daļa preču tiek nosūtītas no Ningbo ostas un Šanhajas ostas, kas iet cauri Dienvidķīnas jūrai, Malakas šaurumam un Indijas okeānam, lai sasniegtu tādas lielas ostas kā Dubai Jebel Ali Port. Viss ceļojums prasa apmēram 18-25 dienas, kuras ietekmē sezona, maršruta un porta darbības efektivitāte. Tās priekšrocības ir liels apjoms un zemas izmaksas, kas ir piemērotas lielapjoma, zemas vērtības preces, piemēram, mēbeļu, celtniecības materiālu un plastmasas izstrādājumu, pārvadāšanai. Piemēram, Jinhua plastmasas produktu rūpnīcas bieži pārdod savus produktus Dubaijā lielos daudzumos pa jūru, lai apmierinātu vietējās infrastruktūras un ikdienas patēriņa vajadzības. ​

Gaisa transports ir pirmā izvēle augstas efektivitātes pārvadāšanai. Jinhua preces tiek pārnestas pa ceļu uz tādiem centriem kā Hangzhou Xiaoshan Starptautiskā lidosta un Šanhajas Pudongas starptautiskā lidosta, un veiciet tiešus vai tranzīta lidojumus uz Dubaijas starptautisko lidostu ātrākajā 8-12 stundās. Šo metodi bieži izvēlas augstas vērtības un laika jutīgas preces, piemēram, elektroniskie produkti, modes apģērbs un precīzi instrumenti. Tomēr gaisa pārvadāšanas izmaksas ir augstas, un tās tiek iekasētas pēc svara vai tilpuma svara, un cena ievērojami svārstās maksimālajā sezonā.

Profesionāla kravu pārsūtīšana ir neaizstājama Jinhua - Dubaijas transportā. Kravu pārsūtīšanas uzņēmumi Yiwu un citās vietās, piemēram, Yiwu Haipai Freight Forwarding Co., Ltd. Viņi var arī integrēt izkliedētās preces LCL pārvadāšanai, palīdzot maziem un vidējiem uzņēmumiem samazināt loģistikas izmaksas un nodrošināt vienmērīgu muitas muitošanu un preču piegādi.

Jūras transportēšana prasa ilgu laiku ar pārvadāšanas ciklu 18-25 dienām, kas aptver iekraušanu un izkraušanu, jūras reisu un citas saites. Extreme laika vai ostas sastrēgumu gadījumā var pagarināt laiku. Gaisa transports ir ātrs un var nonākt 8-12 stundās, bet tādi faktori kā lidojumu plānošana un tranzīta savienojums var izraisīt zināmu kavēšanos. Daži uzņēmumi izvēlas multimodālu transportu, apvienojot Ķīnas un Eiropu vilcienus ar zemes transportēšanu, ar transporta laiku apmēram 12-15 dienās, kas ir gan stabila, gan laika ziņā efektīva. ​

Jūras kravas ietekmē preču svars, apjoms un tirgus piedāvājums un pieprasījums. Pilna konteineru pārvadāšanas izmaksas (20- pēda vai 40- pēdu konteiners) ir samērā fiksētas, un LCL tiek iekasēta saskaņā ar preču aizņemto vietu. Gaisa pārvadājumu cena ir kilogramma, un dažādu aviosabiedrību citāti ievērojami atšķiras. Sezonas maksimālā cena ir 20% -30% augstāka nekā ārpus sezonas. Turklāt kravu pārsūtīšanas pakalpojumu maksa, muitas deklarācijas maksa, galamērķa muitas muitošanas maksa utt. Ir arī transporta izmaksas. Uzņēmumiem elastīgi jāizvēlas transporta metodes atbilstoši preču un budžeta īpašībām, lai līdzsvarotu savlaicīgumu un izmaksas.
Transporta tīkls starp Jinhua, Zhejiang un Dubai, izmantojot papildinošos jūras un gaisa transporta līdzekļus, apvienojumā ar ekspeditoru kravas profesionālajiem pakalpojumiem sniedz lielu atbalstu tirdzniecības attīstībai starp abām vietām, kā arī veido loģistikas fondu vairāk Ķīnas uzņēmumu izpētei Tuvo Austrumu tirgū.

Sazinieties ar mums