Piegāde no Wuxi, Jiangsu, Ķīna uz Londonu: gaisa kravas, okeāna kravas un konteineru piegāde

Kā galvenā ražošanas pilsēta Jangtze upes deltā, Wuxi, Jiangsu, ir galvenais preču pārvadāšanas veids, kas nosūtīti uz Londonu. Vietējās preces Wuxi parasti tiek pārvadātas uz mezglu ostām, piemēram, Šanhajas ostu un Ningbo ostu pa ceļu vai iekšzemes baržu. Ir divi galvenie kuģniecības maršruti: viens notiek caur Malakas un Suecas kanāla šaurumu, šķērsojot Vidusjūru un ierodoties ostās ap Londonu, ar reisu apmēram 28-35 dienas; Otrs atrodas ap labo cerību apmetni Āfrikā, un viss ceļojums prasa apmēram 40-45 dienas. Šis maršruts galvenokārt ir konteineru pārvadājumi, kas piemēroti liela apjoma, zemas vērtības precēm, piemēram, mehāniskai iekārtai, tekstilizstrādājumiem un plastmasas izstrādājumiem. Pilns konteinera (FCL) transports ir piemērots liela mēroga lielu uzņēmumu sūtījumiem, savukārt mazāka par konteineru slodzi (LCL) nodrošina ekonomisku iespēju maziem un vidējiem uzņēmumiem, lai nosūtītu izkaisītas preces. Tomēr jūras transportēšanu viegli ietekmē sastrēgumi Suecas kanālā, ārkārtējos laika apstākļos un starptautiskajā situācijā, un kuģu grafika stabilitāte jāpievērš īpaša uzmanība.

Gaisa pārvadājumi ir kļuvuši par pirmo izvēli augstas vērtības pievienotām un laika jutīgām precēm, piemēram, elektroniskiem komponentiem, precizitātes instrumentiem un augstas klases veidiem, pateicoties tā augstajai efektivitātei un ātrumam. Vietējās preces Wuxi var pārsūtīt caur Wuxi Shuofang lidostu vai caur apkārtējām lidostām, piemēram, Šanhajas Pudongu un Nanjingu Lukou. Parasti tie divreiz jāpārvieto caur centru lidostām Tuvajos Austrumos (piemēram, Dubaijā un Dohā) vai Eiropā (piemēram, Frankfurtē un Amsterdamā) un beidzot ierodas Londonas Hītrovas lidostā vai Gatvikas lidostā. Tiešo lidojumu ir ļoti maz, un tranzīta pārvadāšanas laiks ir apmēram 18-36 stundas, kas var ievērojami saīsināt transporta ciklu. Gaisa krava izmanto režīmu, kas apvieno pasažieru gaisa kuģu vēdera kravas iekraušanu ar pilniem kravas pārvadātājiem. E-komercijas veicināšanas sezonas un Ziemassvētku iepirkšanās maksimālās sezonas laikā telpa ir ierobežota un pieprasījums pēc pilniem kravas pārvadājumiem.

Profesionāliem kravas ekspeditentiem ir galvenā loma pārvadāšanā no Wuxi uz Londonu. Paļaujoties uz perfektu loģistikas tīklu Yangtze upes deltā, vietējie kravas ekspeditori integrē visu pakalpojumu ķēdi, piemēram, zemes pārvadāšanu, muitas deklarāciju un pārbaudi, rezervēšanu un iekraušanu. Vadošie ekspeditori ir izveidojuši stratēģisku sadarbību ar kuģniecības uzņēmumiem, piemēram, Maersk un Vidusjūras kuģi, kā arī aviosabiedrības, piemēram, British Airways un Lufthansa, un viņiem ir priekšrocības kosmosa garantijā un sarunās. Pārrobežu e-komercijas pārdevējiem un ārējās tirdzniecības uzņēmumiem pārvadātāji sniedz pakalpojumus "no durvīm līdz durvīm", aptverot vietējo muitas klīrensu un pēdējās jūdzes piegādi Lielbritānijā un realizēt preču pilnīgu izsekošanu caur digitālajām sistēmām. Daži kravas ekspeditori arī sāk pielāgotus risinājumus, piemēram, aukstās ķēdes pārvadājumus, pārmērīgu transportu un citus īpašus pakalpojumus, lai apmierinātu klientu daudzveidīgās vajadzības.

Jūras pārvadāšanai viss ceļojums pa Suecas kanāla maršrutu notiek apmēram 30-35 dienas. Ja jūs izvēlaties doties apkārt labās cerības apmetnim, tas prasīs 40-45 dienas. LCL transportēšana prasīs ilgāku laiku, jo tai jāgaida noapaļošana. Gaisa kravas pārvadājumiem ir ievērojamas priekšrocības. Pat ar tranzīta transportēšanu visu ceļojumu no Wuxi uz Londonu var pabeigt 2-3 dienās. Ja ir tādas problēmas kā lidojuma kavēšanās un slikti tranzīta savienojumi, termiņu var pagarināt līdz apmēram 5 dienām.

Jūras kravas izmaksas ir salīdzinoši zemas. Pilna konteinera kravas (20- pēdu standarta konteiners) ir apmēram USD 1, 500-3, 000. Ietekmē tādi faktori kā degvielas piemaksas un maksimālās sezonas piemaksas, cena ievērojami svārstās, un maksimālās sezonas pieaugums var sasniegt vairāk nekā 50%; LCL tiek uzlādēts par $ 150-300 par kubikmetru. Gaisa kravas ir salīdzinoši augsta, aprēķināta pēc svara vai tilpuma svara, apmēram $ 8-15 uz kilogramu, un cena var paaugstināties līdz ASV $ 20-30 par kilogramu maksimālā sezonā. Kravu pārsūtīšanas pakalpojumu izmaksas ir atkarīgas no servisa satura un kravas apjoma. Integrējot resursus, kravu pārsūtīšana var palīdzēt uzņēmumiem samazināt 15% -25% no visaptverošajām loģistikas izmaksām.

Sazinieties ar mums